{"id":927,"date":"2023-12-14T23:31:21","date_gmt":"2023-12-14T23:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/noticierotamaulipeco.info\/?p=927"},"modified":"2023-12-15T23:43:52","modified_gmt":"2023-12-15T23:43:52","slug":"la-cuota-minima-de-la-carretera-rumbo-nuevo-sera-de-66-pesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticierotamaulipeco.info\/?p=927","title":{"rendered":"La cuota m\u00ednima de la carretera Rumbo nuevo ser\u00e1 de 66 pesos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

14 diciembre, 2023<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ciudad Victoria, Tamaulipas. 14 de diciembre. \u2013<\/strong>La cuota de peaje por transitar 37 kil\u00f3metros de la carretera Rumbo Nuevo, que ser\u00e1 privatizada en agosto de 2024, ser\u00e1 de 66 pesos con 60 centavos para los veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os, y de ah\u00ed para arriba, en tanto que los veh\u00edculos pesados pagar\u00e1n de acuerdo al n\u00famero de ejes de transmisi\u00f3n que tengan.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Cepeda Anaya, secretario de Obras P\u00fablicas dijo que los veh\u00edculos m\u00e1s ligeros pagar\u00e1n, por cada kil\u00f3metro 1 peso con 80 centavos, con los beneficios de transitar por una carretera modernizada.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario estatal sostuvo que, en cambio, el gobierno de Tamaulipas permitir\u00e1 que los ejidatarios y habitantes de la zona tengan acceso libre a la autopista.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, expuso que se buscar\u00e1 dar alguna tarjeta o alg\u00fan beneficio a los maestros que van y vienen todos los d\u00edas por la carretera que ser\u00e1 concesionada por 30 a\u00f1os a la empresa Pinfra, constructora que opera al menos 24 concesiones en Puebla, Estado de M\u00e9xico, Michoac\u00e1n, Sonora, Colima, Tlaxcala y Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

PAGAR\u00c1N A CINCO EJIDOS Y A DOS PARTICULARES EL DERECHO DE V\u00cdA<\/p>\n\n\n\n

En 1996, el gobierno de Manuel Cavazos Lerma comenz\u00f3 la construcci\u00f3n, sin embargo, nunca se les pag\u00f3 a los due\u00f1os leg\u00edtimos de la propiedad: en 1998 el presidente Ernesto Zedillo inaugur\u00f3 la obra, y en 199 una serie de derrumbes, hundimientos y fracturas en la carpeta asf\u00e1ltica oblig\u00f3 el cierre.<\/p>\n\n\n\n

En el 2003, en el gobierno de Tom\u00e1s Yarrington Ruvalcaba termin\u00f3 las reparaciones y el presidente Vicente Fox la inaugur\u00f3, pero tampoco se pag\u00f3 a los due\u00f1os de la tierra.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente no se ten\u00eda conocimiento de alguna demanda o reclamo de los due\u00f1os leg\u00edtimos, sin embargo, para privatizar la carretera, se regularizar\u00e1 la situaci\u00f3n realizando un pago indemnizatorio.<\/p>\n\n\n\n

El secretario de Obras P\u00fablicas inform\u00f3 que ya se negocia el pago a cinco ejidos: Boca San Juan Capit\u00e1n, Altas Cumbres, el Huizachal, San Juan de Oriente y San Antonio.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se pagar\u00e1 a dos particulares: Francisco Becerra Mata y copropietarios, y otro grupo de propietarios cuyos nombres no se revelaron.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Cepeda dijo que el pago se har\u00e1 conforme a lo que marque la Ley, pero no dio a conocer el dato preciso del monto que se pagar\u00e1, debido a que en todo momento asegur\u00f3 que en el proyecto de privatizar la carretera el gobierno estatal no pagar\u00e1 nada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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